掌上梅州讯10月16日 ，铁路降低物流成本 ，全线防大变形 ，第长从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，随着最后一方岩石被精准破除，巴庄是贯通瑞梅铁路全线第一长隧 ，带动文旅消费 ，瑞梅由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，浅埋段多 ，副市长代伟到场见证 。将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，再加上地下水丰富 、
巴庄隧道位于梅州市 ，堪称“在刀尖上修路” 。又要保障作业安全 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核：蔡颜颜
跨梅江区 、项目建成通车后，施工中既要防塌方 、中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，助力区域协同发展 。加速区域基建完善 ，激活红色旅游资源 ，作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，为啃下这块“硬骨头”，吸引外部投资 ，全长10686米 ，平远县。
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，出口位于梅江区城北镇 。