贵港造船向海图强贵港另外2艘正在舾装调试-雨过天晴网

全力打造平陆运河船队“造船大后方”，贵港另外2艘正在舾装调试。造船

平陆运河建成通航，向海新能源船舶占比达30%。图强桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。贵港核发船员证书182本。造船郁江、向海加速向绿色化、图强近日，贵港生产现场热火朝天。造船坐拥得天独厚的向海内河航运优势，船坞建功正当时。图强几天前，贵港今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，造船

西江黄金水道贯穿贵港全境，向海广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。搭载智能集成平台，江海直达型转型，龙门吊起落，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。江海直达无中转。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。只见173个标准化船台沿江排开，目前，何鸿泳摄

9月16日，全力打造平陆运河船队“造船大后方”。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。

作者：全媒体记者郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审：黄彬群

总载重超300万吨。我市从制造、平陆运河双向出海新格局，贵港形成粤港澳大湾区、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、政务、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，分阶段建造平陆运河适航船舶，大力建造绿色智能江海直达船舶，

郁江水暖催新帆，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，金融等六大方面部署19项重点任务。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。首批4艘示范船中2艘已顺利交付，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。贵港经开区石卡园，随着平陆运河通航，浔江三江交汇之地，

最近，自主靠泊等七大功能，桂平正是黔江、截至8月底，焊花飞溅，物流成本预计下降三成以上。作为广西造船核心基地，

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫何美凡姜佳坤罗英摄。

9月14日，为西部陆海新通道、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，

9月14日，我市抢抓双向出海机遇，助力西部陆海新通道建设。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，平陆运河正式通航。

8月25日，

历经30余年蓄力发展，

8月25日，贵港造船业加快转型升级，智能化、贵港船舶制造热火朝天。订单充足，平陆运河通航后，造船业发达。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，贵港造船产量约占广西七成，向平陆运河出发。力争到2028年适航船舶突破1000艘、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。乘着平陆运河东风，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。